Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия готовит летнее наступление, но сталкивается с дефицитом резервов — ISW
  2. Скандальный функционер и сенатор Басков в прошлом году занялся новым бизнесом. Что сейчас с сетью и как она расширяется
  3. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  4. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  5. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  6. «Анально изнасилуем твою жену»: история экс-политзаключенного, которого осудили на три года лишения свободы за комментарии
  7. Заработали миллионы долларов на порно, но их империя рухнула из-за заварухи с приближенным Лукашенко. Кто такие «Поселковые»
  8. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  9. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  10. На следующей неделе будет «плюс», но пока — только в одной области. Прогноз погоды на неделю с 9 по 15 февраля
  11. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  12. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса


/

Городской центр технического творчества для детей и молодежи на месте бывшего автовокзала «Восточный» в Минске откроется в сентябре. Сейчас там ведутся строительные работы, пишет госагентство «Минск-Новости».

Автовокзал "Восточный". Фото: "Минск-Новости"
Автовокзал «Восточный». Фото: «Минск-Новости»

Строительные работы на месте автовокзала начались в сентябре прошлого года. Планируется, что объект откроется в сентябре.

— В здании бывшего автовокзала расположится городской центр технического творчества для детей и молодежи, где будут работать 18 лабораторий различной направленности. Например, авто-, мото- и судомоделирования, робототехники, радиоэлектроники и мехатроники, 3D-моделирования, радиоуправляемых автомобилей, моделирования беспилотников и другие, — подчеркнула директор Минского государственного Дворца детей и молодежи Надежда Великая. — Ребята смогут попробовать силы в разных направлениях, обрести новые навыки и постепенно совершенствовать их. Многим полученные знания пригодятся для поступления в вуз, ведь технические специальности сегодня пользуются популярностью. Это полноценная профильная подготовка. После открытия в объединениях по интересам смогут заниматься не менее 8 тысяч учащихся. Будем проводить разные мастер-классы для школьников, конкурсные программы.

Демонтаж уже завершен в полном объеме: снесли некоторые перегородки, окна, двери, полы (частично сохранили в центральной части строения, на них уложат новое покрытие), подвесные потолки, полностью заменили кровлю. От бывшего автовокзала остались лишь коробка, несущие стены, плиты перекрытия и большая мозаика, украшавшая зал ожидания. Также специалисты усилили ряд конструкций. Практически в полном объеме — на 90% — заменили инженерные сети, включая водопровод и ливневую канализацию.

Что касается фасада, то архитектурный образ бывшего автовокзала решено сохранить, в том числе и эстакаду, ведущую на второй этаж. Однако убрали старую штукатурку, усилили стены торкретированием, занялись их утеплением, на некоторых участках начали наносить декоративные составы. Закончить работы планируют в июле.

— В планах до конца месяца подготовить бывший левый перрон, где раньше производилась посадка пассажиров, к установке мебели, а правый — до 20 июня. Прилегающую территорию благоустроят. Появятся две новые зоны — площадки для радиоуправляемых автомобилей, картинга и мототехники, — рассказал заместитель начальника по производству СУ-94 Стройтреста № 1 Владимир Волчок.

Автовокзал «Восточный» построили в 1983-м. Многие годы он обслуживал пригородные, междугородные и международные направления, оставаясь крупным транспортным узлом. Однако летом 2016-го его закрыли из-за снизившейся нагрузки.