Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  2. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  3. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  4. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  5. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  6. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  7. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  8. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  9. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  10. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  11. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  12. Беларус разослал российским школам требование запретить «вредную» классику — вплоть до Пушкина и Толстого. Как думаете, послушались?
  13. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  14. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  15. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
Чытаць па-беларуску


/

Автомобили китайского бренда AVATR, ввезенные в Беларусь по серым схемам, с 30 ноября могут оказаться заблокированными. На такой радикальный шаг производитель решил пойти, чтобы пресечь неофициальные поставки своих авто в другие страны, сообщает Telegraf.news со ссылкой на компанию «Автовельт» — официального дистрибьютора AVATR в Беларуси.

Кроссовер Avatr 11. Фото производителя
Кроссовер Avatr 11. Фото производителя

Как пояснили в «Автовельте», по сути, все автомобили AVATR, ввезенные в страну не через официальных дилеров, после отключения всех сетевых функций превратятся в «кирпичи». Речь идет главным образом о тех авто, которые выпускались для китайского рынка, но каким-то образом обошли запрет на экспорт и «утекли» из Поднебесной.

Сам запрет на экспорт AVATR, предназначенных для китайского рынка, действует не первый месяц — еще в сентябре 2024 года дилеры получили соответствующее разъяснение. За нарушение запрета «санкциями» грозили как продавцам, так и самим владельцам авто. Первые за продажу таких авто могли лишиться статуса официального дилера, вторые — остаться без сервисного обслуживания и нормально функционирующей машины.

Как пояснили в офисе беларусского дилера, в случае блокировки ни владельцы авто, ни дистрибьютор, нарушивший правила, сами не смогут разблокировать машину.

«В AVATR используют продвинутые системы шифрования данных, которые исключают несанкционированный доступ к функциям машины», — отметили в «Автовельте».

Напомним, с декабря 2024 года в Беларуси должны начаться официальные продажи трех моделей бренда AVATR, которые будут поставляться напрямую с завода компании Changan в китайском Чунцине.