По последним данным Беларусской автомобильной ассоциации, в стране 51% продаж пришлось на долю марок Belgee и Geely, собранных на заводе в Борисове. При этом производитель сообщает о расширении: он открывает салоны и завозит новые модели. Судя по данным государственной базы вакансий, на «Белджи» есть кадровый голод. «Зеркало» посмотрело, сколько и каких сотрудников не хватает, а также какие заработки им обещают.
На 30 ноября заводу «Белджи» требовалось 66 сотрудников.
Заработки на предприятии стартуют от 1300 рублей. Нижний предел по зарплате ждет слесарей механосборочных работ 2−4-го разряда, по этой специальности нужны 32 работника. Максимум им обещают платить 1800 рублей.
На заводе не хватает 10 маляров 2−4-го разрядов. Этим работникам готовы платить 1350−1850 рублей в месяц.
На третьем месте по востребованности на заводе сварщики на машинах контактной сварки, их требуется 12 человек. Рабочим готовы платить 1450−1700 рублей.
Ищут шесть инженеров-технологов, им заплатят 1660−1780 рублей в месяц.
Водителю погрузчика заработок обещают в пределах 1400−1750 рублей. Правда, сообщается, что на вакансию есть кандидатуры, они отправлены на прохождение медицинской комиссии.
Предприятию нужны слесарь-ремонтник и слесарь-сантехник. Зарплата первого — от 1400 до 1600 рублей, второго — от 1360 до 1400 рублей.
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования получит 1400−1700 рублей.
Ждут специалиста по сбыту продукции с высшим образованием, хорошо, если у него будет опыт работы. Заработок — 1700−1900 рублей.
Специалисту по организации закупок с высшим образованием обещают платить 1730−1995 рублей. Правда, возможно, эта вакансия в ближайшее время закроется, так как в объявлении сообщается, что есть кандидат, сейчас он проходит медицинскую комиссию.
Напомним, марки BELGEE и Geely занимают в настоящее время лидирующее место на беларусском авторынке. Во многом такая популярность обусловлена указом Александра Лукашенко, который обязал госорганы и организации покупать автомобили «Белджи».