Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  2. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  3. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  4. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  5. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  6. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  7. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  8. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  9. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  10. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  11. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  12. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  13. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  14. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит


Александр Лукашенко во время обсуждения импортозамещения с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым 27 июня прокомментировал недавний инцидент в Санкт-Петербурге. Там загорелся автобус МАЗ, после чего всю партию техники решили снять с маршрутов для экспертизы.

Александр Лукашенко с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым. Фото: president.gov.by

По словам Лукашенко, во время последнего визита в Санкт-Петербург он встречался с губернатором города Александром Бегловым и обсудил с ним поставки автобусов МАЗ. Власти города заказали их около тысячи штук на этот год, и это, отметил Лукашенко, очень большой заказ для Минского автозавода, который нужно еще постараться выполнить. Он спросил у Беглова также и о том, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

— Я говорю, что у тебя там, писали, какой-то загорелся автобус? Там, говорит, нет, ничего не загорелось, просто замыкание какое-то…

— Да, было замыкание, сработала система пожаротушения, жертв никаких нет. Восстанавливаем автобус, — вставил, поднявшись, министр промышленности Петр Пархомчик.

— Ну и правильно, и хорошо, без сомнения. [Беглов] говорит: «Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания». Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось.

Фото с сайта fontanka.ru
Пожар автобуса МАЗ 23 июня в Санкт-Петербурге. Фото: fontanka.ru

— Тем более что мы начали производить для Питера автобусы на газомоторном топливе, они очень себя хорошо показали. И электробусы. Питерцы очень довольны нашей техникой, — заверил Александр Лукашенко. — И даже наши люди, которые там были, отметили, что где бы ни были, везде автобусы белорусского производства. Второй город в России и самый красивый город в мире пользуется нашей техникой. И коммунальной. Там больше тысячи этих тракторов, коммунальной техники заказали. Все мы должны выполнить, это очень важно для нашей экономики.

Напомним, инцидент с автобусом «МАЗ 203 947» в Санкт-Петербурге произошел 23 июня. Он загорелся прямо на маршруте и горел открытым пламенем. И это был уже второй случай с автобусом данной модели — ранее такой же загорелся на маршруте 10 июня. В обоих случаях никто не пострадал, но перевозчик в итоге решил снять всю партию автобусов с маршрутов и отправить на экспертизу. Также МАЗ планировал направить в Питер своих специалистов для проведения проверки техники.