Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  2. «Анально изнасилуем твою жену»: история экс-политзаключенного, которого осудили на три года лишения свободы за комментарии
  3. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  4. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  5. Россия готовит летнее наступление, но сталкивается с дефицитом резервов — ISW
  6. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  7. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  8. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  9. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  10. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  11. Заработали миллионы долларов на порно, но их империя рухнула из-за заварухи с приближенным Лукашенко. Кто такие «Поселковые»


Самые распространенные аварии в Минске — наезд на пешехода и столкновение машин на перекрестке. Таких ДТП в столице по итогам первого полугодия, как посчитали в Управлении ГАИ ГУВД Мингорисполкома, произошло 104 и 42 соответственно. В автоинспекции рассказали, какие дни и часы в сутках оказались самыми аварийными.

Перевернутая детская машинка на дороге. Фото: Pixabay.com
Перевернутая детская машинка на дороге. Фото: Pixabay.com

В 82% случаев автомобилисты совершали наезд на пешехода на обозначенных переходах.

Самым аварийным оказался вторник — на этот день недели за полгода пришлось 51 ДТП. Меньше всего происшествий на дорогах фиксировали по воскресеньям — всего 27 за шесть месяцев.

Также, по подсчетам ГАИ, наиболее аварийными в сутках стали утренние часы с 6.00 до 9.00, днем чаще всего аварии случались в промежутке от 15.00 до 18.00.